يعمل جرار
Jan 14, 2016

Sheave مصعد الجر كما هو مبين في الشكل 2-2. مثبتة في محرك غرفة المحركات وعلب التروس، الفرامل ومكونات أخرى لالة الجر، وهي قوة محرك الجر. الاتصال عن طريق سيارة جانب sheave، نهاية ثقل موازن حبال أسلاك الجر. كذلك في السيارة وعلى القضبان تشغيل على طول الرمح دون فرك، وضع عجلة دليل على الجهاز وهما عن بعضها البعض. سيارة والجاذبية الجر حبل الأسلاك للضغوط الشديدة التي تم إنشاؤها في الأخاديد sheave الاحتكاك. وبهذه الطريقة، دوران موتور يقود عجلة الجر، محرك حبل الأسلاك، سحب السيارات، والحركة النسبية. أن سيارة تصل إلى الوزن؛ في الارتفاع، والانخفاض في السيارة. لذلك، يدير السيارة في مدخل المنجم ذهابا وإيابا على طول السكك الحديدية في المصعد العلوية والسفلية يؤدون مهام النقل الرأسي.

الحركة النسبية هو أن السيارة وتولين والاحتكاك بين sheave تحقيق. تسمى هذه القوة قوة القطر أو قوة دافعة. تشغيل مصعد الأحمال والسيارة تغيرات المكان والاتجاه. مصعد في مختلف الحالات لديها الطاقة الكافية في القطر، غيغابايت القياسية الوطنية 7588-1995 أحكام قانون السلامة مصعد للبناء وتركيب:

يجب أن تتحقق الشروط الجر: T1/T2xC1xC2 ≤ EF ألفا

في الصيغة: T1/T2-حمل الحمولة بنسبة 125% حجرة يقع على الأرض والسيارات في مركز أعلى من القضيتين، sheave كبيرة على كلا الجانبين من تولين القوة ثابتة، ونسبة أصغر من التوتر ثابت أدنى.

C1-وتسارع وتباطؤ ورفع معاملات تتصل بحالات التثبيت الخاص، المعروف بمعاملات ديناميكية

C2-شيف Groove أبواب التغيير بسبب ارتداء معامل التأثير (فتحات نصف دائرية أو قطع: C2 = 1، v-الأخاديد: C2 = 1-2).

EF α، و لتولين في الجر الأخاديد في معامل الاحتكاك يعادل ألفا لزاوية حبل الجر في المتكاسل زائدة. ويسمى EF α معامل الجر. فإنه مؤهل بنسبة من T1/T2، EF ألفا أكبر، فإنه يعني أن T1/T2 و T1-T2 تسمح القيمة، كلما القيم المسموح بها، كما أظهرت أن قدرة مصعد أكبر. ولذلك، يمثل معامل جر مصعد إحالة قدرة المصاعد.


أخبار ذات صلة

معرفة المزيد معلومات حول منتجاتنا تعرف على المزيد
حقوق الطبع والنشر © وشاوشينغ الوسسي التكنولوجيات المحدودة جميع الحقوق محفوظة.